9 de maio de 2024, Alejandro R. Chavez
O ano de 2024 está se preparando para ser estelar para o setor internacional de veículos elétricos (VE). Um relatório recente da Agência Internacional de Energia (IEA) sugere que 17 milhões de carros elétricos e híbridos serão vendidos globalmente ao longo do ano, um aumento de 20% em relação ao número registrado no ano passado. Nesse contexto, dados da YouGov Global Profiles sugerem que a América Latina deve ser um mercado crucial nesse processo.
Em 19 de janeiro, 64,8% dos consumidores da região pesquisados pela plataforma disseram que os carros elétricos são o futuro do setor. Isso é estatisticamente mais alto do que a porcentagem registrada para todos os entrevistados da Global Profiles internacionalmente (59,8%) e o segundo valor mais alto entre as regiões pesquisadas, atrás apenas dos 73,9% observados na África do Sul. Em teoria, isso significaria que grande parte do público latino gostaria de comprar um veículo elétrico.
Mas, atualmente, apenas uma fração dos consumidores da região possui um carro elétrico. Nos dados da Global Profiles, apenas 6,8% dos entrevistados na América Latina afirmam possuir um VE (100% elétrico ou híbrido). Nesse caso, a porcentagem se destaca das outras regiões observadas por ser notavelmente baixa. Entre todos os adultos observados pela plataforma, o número é de 12%. Na Europa e na Austrália, a segunda região com menor número de registros de propriedade de VEs, o número é de 8,5%.
É importante observar que, na América Latina, a penetração de VEs não é a mesma em cada um dos países da região. De fato, de acordo com a Global Profiles, a adoção parece ser liderada pelo Brasil: nesse mercado, quase um décimo dos entrevistados afirma ter um carro elétrico. O México e a Colômbia contribuem para a média regional mais baixa, com taxas inferiores a cinco por cento. Mas a Argentina parece ser o mercado com o menor número de VEs nas ruas: apenas 2,7% dos entrevistados afirmam possuir um.
A dissonância entre o interesse por esses modelos e sua penetração ainda baixa pode se dever a um problema de acessibilidade. Embora uma grande proporção de latinos queira comprar um carro nos próximos 12 meses, apenas 26,4% planejam comprar um carro novo. Globalmente, esse número é de 29,9%. Ao mesmo tempo, em comparação com a porcentagem internacional, os latinos têm maior probabilidade de pensar em comprar um carro usado em um futuro próximo. Nesse contexto, à medida que os VE se tornarem mais acessíveis (e também entrarem no mercado de segunda mão), talvez mais latino-americanos possam comprar um.
Os fornecedores de VE mais promissores da América Latina, por país
Considerando as preferências dos consumidores latinos mostradas pela Global Profiles, é de se esperar que as compras de carros elétricos na região disparem quando as condições de compra se tornarem mais favoráveis. Nesse contexto, a YouGov BrandIndex pode começar a vislumbrar quais empresas do setor automotivo podem estar se posicionando melhor para essa explosão futura.
Na Argentina, a Toyota foi a marca de automóveis que mais cresceu em sua pontuação de Consideração até agora neste ano entre os consumidores que acreditam que os veículos elétricos são o futuro da indústria, com um aumento de 2,1 pontos. Esse indicador reflete quantos entrevistados incluiriam a marca em sua próxima decisão de compra. A Suzuki e a BMW também registraram aumentos significativos.
No Brasil, a montadora que mais melhorou na Consideração entre 1º de janeiro e 25 de abril deste ano (últimos dados disponíveis) foi a Fiat, com um aumento de 4,3 pontos. A alemã Volkswagen também apresenta um aumento significativo (+2,7 pontos até agora neste ano), bem como uma pontuação líquida ligeiramente superior à de sua rival italiana de propriedade da Stellantis.
Entre os consumidores colombianos que preferem carros elétricos, a Renault é a marca que apresenta o maior aumento na Consideração entre as marcas observadas pela plataforma. A empresa tem o maior aumento no acumulado do ano (+7,6 pontos) e a pontuação líquida mais significativa entre as cinco empresas que mais cresceram nos primeiros quatro meses de 2024.
Por fim, no México, a Kia está tendo uma ascensão meteórica. A empresa mais do que dobrou sua pontuação de Consideração entre os fãs de veículos elétricos no país, passando de uma classificação de 12,4 em 1º de janeiro para 31 em 25 de abril. Sua classificação atual, na verdade, a coloca como a segunda marca com maior pontuação neste indicador no país, atrás apenas da Nissan (que caiu ligeiramente em seu indicador de Consideração desde o início do ano).
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Foto por 3alexd
Metodologia
YouGov Global Profiles é um banco de dados consistente globalmente com mais de 1.000 perguntas em 48 mercados. As informações são baseadas na coleta contínua de dados entre adultos maiores de 16 anos na China e maiores de 18 anos em outros mercados. Os tamanhos de amostra para YouGov Global Profiles flutuam ao longo do tempo, mas o tamanho mínimo de cada amostra é sempre de cerca de 1.000. Os dados para cada mercado usam amostras nacionalmente representativas fora da Índia e dos Emirados Árabes Unidos, que usam amostras representativas da população urbana, e China, Egito, Hong Kong, Indonésia, Malásia, Marrocos, Filipinas, África do Sul, Taiwan, Tailândia, e Vietnã, que usam amostras representativas da população online. Saiba mais sobre Global Profiles.
YouGov BrandIndex coleta dados sobre milhares de marcas todos os dias. A pontuação do Consideração das marcas automotivas é baseada na pergunta: "Se você está pensando em comprar um veículo ou caminhão, qual das seguintes marcas você compraria?" e entregue como [um percentual. As pontuações são baseadas em uma média de amostra diária 226 adultos no Argentina, Brasil, Colômbia e México entre 1 de janeiro e 25 de abril de 2024. Os números baseiam-se numa média móvel de oito semanas. Saiba mais sobre BrandIndex.